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62期《基业》选登

 

 

定制度,明规矩,提升工作效率

 

——行政中心开展《磐基国际用车管理制度》宣导

 

 

  为提升我司员工高效用车、安全出行,我司在现在公司原有车辆的基础上,签约开通网约车,同时为提高工作效率、规范内部流程,行政中心特制订《磐基国际用车管理制度》(6月1日已于我司OA公布),并与集团HR共同组织培训宣导,便于公司内部同仁快速知悉掌握。

  关于本制度的宣导共分为四场,依次对集团及磐基中心、莲花项目有用车需求的同仁进行说明。在每场培训伊始,行政中心负责人、党支部许书记均对此制度进行强调说明,介绍了制定此制度的背景、目的及修改过程,并说明后续仍会有相应审计流程对各部门用车进行检核。许书记特别强调到,应把公司用车当做自己切身的事情考虑,从实际出发,合理利用公司资源,实现资源最优配置,避免浪费。

  随后,行政部杨燕经理从管理职责、用车范畴、用车规则、用车流程等方面对制度细则逐条进行了说明。

  同时特别提醒以下注意事项:

  1、所有用车均需根据权限提前申请,获批后方可用车;

  2、用车需符合公司要求,公司行政部门月度对用车情况进行审核;

  3、部门内若有其他同事需因公用车,请参训同仁予以宣导,

  我司因公用车以经济、高效为前提,请各位同仁在确保工作任务完成、节约时间的前提下,使用经济合理的出行方式,确保公司业务顺利完成,并保障公司利益。

 

 

 

 

《磐基用车管理制度》第一阶段执行情况的分析评点

 

 

  《磐基用车管理制度》经侯总审批正式发布执行以来,虽然过程中也遇到有些部门或人员不适应的情况,但总体在执行及实际运行上,还是呈现规范有序,基本达到预期执行效果的目的。

  《磐基用车管理制度》是为了适应新时期公司发展需要,适时推出的一项公司内部员工用车管理新制度。所谓新,是因为制度中除了保留完善原有公司车辆使用管理制度外,还加进了滴滴用车、神州行用车,乘坐公交车,乘坐地铁、动车,及出差用车等一系列用车管理细则。可以说,制定制度本身的初衷,主要是为了提升公司员工的工作效率,并同时尽可能地节约不必要的公司运营成本。从目前启动运行的第一阶段情况分析,有一些初步成效是值得总结肯定的。

  首先,公司员工外出办事,用车的多样化,多了选择空间,更有利于员工出行办事。以前员工外出办事用车单一,如果公司小车都派完了,便会出现因为等车而把该办的事往后推的现象。现在就不一样了,可以按实际情况做出多项选择。不再局限于选用小车,而是按《磐基用车管理制度》中的相关规定,可以乘坐公交车的,尽量选用绿色出行的公共交通工具。从使用的实际结果看,并不影响办事效率的推进与落地。从初步统计汇总的资料看,至7月15日,公司有36人72次次使用公交卡来回乘车。其中包括总经办冯玮等,很多人这里就不全部罗列出来表扬。而举他们为列要说明的一个问题是,他们外出办理公司及他们岗位职责上需要办的事项,确实不需要一定得派用公司的小车,或者一定得使用滴滴车或神州行专车,也同样可以达成需要办理事项落地的同等效果。

  二是每一项规范制度的启用执行,组织培训宣导非常重要。这一次《磐基国际用车管理制度》的推出试运行,前后共组织四场的专题培训,培训中除了讲解,还开放提问互动,确实提升了培训所要达成的效果。尽管《磐基国际用车管理制度》在操作上确实多了一些必要的管理环节。但是,以我们公司员工现有的文化层次及管理水平,并不是什么难事。所以,事前尽量把执行中可能遇到的问题多考虑到,并在培训中给予解释说明,对后续该制度的落地运行,确实起到缩短磨合期的较好效果。

  三是公司的《磐基用车管理制度》,也是响应政府文明出行绿色发展的号召,达到文明创建,你我同行的效果。我们减少使用小汽车的频率,对政府有关绿色出行的号召,也是一个实实在在的贡献。绿色环保的推进与落地,应当是从每一个人每一件小事抓起。因此,公司的《磐基用车管理制度》适时推出,特别是许多员工的坚决执行,可以说是顺应了当今时代文明出行、绿色发展的要求,非常值得赞赏和肯定。

  最后需要强调的是,《磐基用车管理制度》的有效执行,需要公司每一位员工的高度自觉与自律。从第一阶段运行过程中下载打印出来的所有员工外出办事出行情况看,至少还有一小部分员工是没有严格按照公司《磐基用车管理制度》相关条款规定执行的,我们在培训过程中,特别指明在适当的时候,将提请审计部门对执行情况进行检核,对存在问题的个人提出问责。现在公司的《磐基员工奖惩管理制度》也已经出台开始执行了,希望广大员工都认真对照相关规定,在下一阶段的执行严格自律,避免出现被检核追责的情况发生。